Era otro de esos fines de semana en los que esperábamos una climatología variable y unos cambios de temperatura que podían condicionar el desarrollo del trackday y así fue, una corta tormenta de verano descargó a primerísima hora de la mañana, aunque la elevada temperatura permitió el secado de la pista para el inicio de la primera de las secuencias con el nivel avanzado en pista.

Teniendo en cuenta el retraso que suponía realizar las verificaciones administrativas y hacer entrega de las camisetas de regalo a todos los participantes con la talla concreta para cada piloto, pudimos empezar el briefing de seguridad con bastante puntualidad y la mayoría de los pilotos, que incluyó un emotivo pero entrañable minuto de silencio en recuerdo a nuestro amigo y compañero Raúl Torras. DEP.

Contamos de nuevo con la presencia del equipo MAXIMOMOTO al completo, que prestó servicio y ofreció sus productos a los participantes con regalos incluidos en el sorteo. Además estuvieron impartiendo un curso de pilotaje por parte de su piloto oficial Antonio Montoya, al ganador del trackday que había participado en el sorteo de una plaza para ese día. Durante el curso realizaron grabaciones con su equipo de media que seguramente veremos próximamente en sus RRSS.

También contamos con la participación y el showcorner de ZAS RACING, que además de dar a conocer su gama de nuevos productos y composites a los asistentes y sortear un ZASGRIP entre todos los participantes, sus integrantes también aprovecharon para disfrutar en la pista, prueba de ellos son los buenos tiempos que se marcó Carlos con su BMW S1000RR HP4.

Finalmente, la guinda del pastel la pondría SHOEI ESPAÑA, que había regalado a todos los inscritos una camiseta SHOEI y sorteaba entre todos los inscritos el espectacular modelo XSPR-PRO en color negro brillante y que fue a parar a manos de José Larrión, que allí mismo se lo probó y nos confirmó que era su talla y «fit» perfecto.

Una vez sorteados los regalos empezaban las tandas de la tarde con un cielo cada vez más amenazador y un calor sofocante que preveía una tarde movida en cuanto a tormentas, y así fue…Sobre las 16.00 horas empezó a llover considerablemente lo que comportó una entrada a boxes masiva.

A pesar del contratiempo, pudimos retratar a la mayoría de pilotos con instantáneas como estas…

Queremos destacar la comprensión y buen ambiente que se vivió en general de todos los pilotos, ya que no hubo ningún incidente destacado. Debemos tener en cuenta que, sobre todo en las tandas de la mañana, los niveles INICIADOS e INTERMEDIOS estaban completos, lo cual hacía complicado cuadrar los cambios de nivel si no había un hueco. Durante la mañana se llevaban a cabo los cursos, tanto STANDARD como ESPECIALIZADO en los niveles de INICIACIÓN E INTERMEDIOS, que comportaron en según qué situación, hubiera un volumen y tráfico considerable de pilotos.

Por eso estamos muy satisfechos del comportamiento ejemplar, respeto a los demás pilotos y staff de monitores.

Seguiremos haciendo hincapié en la seguridad, velando para que todos os podáis sentir seguros en nuestros trackdays y os divirtáis al máximo.

Gracias.

#trackandgas

STOCKEXTREMETRACK.